�の多い暑さに惱まされたが，その晩９時カルカッタを出發，３時間半を費して９月１１日零時半頃デリイについた．ここも空港を見るだけで１時すぎ出發，３時間餘を費して，朝４時半パキスタンのカラチについた．ここでも空港以外には出られないが，どこでも空港に着く度毎に飛行機を追い出されて，旅劵その他の檢査を受け，飛行機は給油，點檢せられる．
朝５時半カラチ發，海岸を飛んでアラビア灣の西岸を北上して，砂漠の上を過ぎ，８時間を經て地方時間午前１０時すぎにシリヤのダマスカスに着いた．空港の邊は滿目土褐色で草木はなく，家屋も同じ一色に塗られている．しかし丘の上には黒い山羊の群がうごめいているのを見ると，やはり草はあるのであろう．この邊は乾期となると，５ヵ月も雨は降らないという．
朝１１時半出發，今までもそうであつたが，高度１４，０００～１５，０００フィート，時速２００マイル餘で飛ぶのである．間もなく快晴できれいな繪のような多島海を過ぎ，ギリシャのアテネ，ピレウスの上空を經，イオニヤ海に出て，イタリヤを北上するのであるが，雲に包まれてよく見えない．夕方にはアルプス山脈を越える．薄やみの中に雪を頂いた山々が連っておるのは壯観であった．こうして９時間４０分を費して，地方時２０時４０分にベルギーのブラッセルについた．
空港で１時間ばかり待って２２時出發．１時間１０分を費してロンドンのヒースロウ空港についたのは２３時１０分であった．
それから旅劵，税關その他の手續きをすませて，バスでヴィクトリヤ・ステーションの近くにある Ａｉｒ Ｔｅｒｍｉｎａｌ に運ばれる．２０年目に見るロンドンはネオンサインや街のあかりが豫想以上にきれいに感じられる．ホテルに着いたのは翌９月１２日の朝２時であった．
それからコペンハーゲンへ行くには，１１時１１分にケンジントン Ａｉｒ Ｓｔａｔｉｏｎ をバスで出てノーソルトの空港にゆくのであるが，途中見る街は昔のままのイギリスの古い家が並んでおる．乘った飛行機はコジンマリした双發の英國機で，１２時出發，北海を飛んでジァットランドを經，デンマークの島々を見て，カストルップ空港についたのは１５時半頃であった．久しぶりにデンマーク語を聞く．
ホテルに着くと，Ｂｏｈｒ さんからの傳言で，すぐ電話をかけろとのことで，かけたところが Ｂｏｈｒ さんは不在で奧さんが出られ，今晩來�
前へ
次へ
全8ﾍﾟｰｼﾞ中2ﾍﾟｰｼﾞ目
小説の先頭へ
文字数選び直し
仁科 芳雄 の一覧に戻る
作家の選択に戻る
◆作家・作品検索◆
ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞ
登録
ご利用方法
ﾛｸﾞｲﾝ
携帯用掲示板ﾚﾝﾀﾙ
携帯ｷｬｯｼﾝｸﾞ