大師の入唐/桑原隲蔵

以往、入朝使船、直着［＃二］揚蘇［＃一］。
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とある通りであつた。錢塘江口の明州や越州（今の浙江省會稽道紹興縣）へも、隨分日本船が出入した。宋時代になると、この浙江沿岸の方が、支那と日本朝鮮との交通の門戸と確定した。
　然るに福建方面は、從來餘り日本と交渉がない。長溪縣へ日本船の入港したるは、恐らく今囘が最初であらう。大師の便乘した第一船も、勿論揚子江口か、錢塘江口を目的としたのであらうが、風波の爲に、この南邊に到着した譯である。この長溪縣は邊鄙の小縣とて不便多く、更に地方長官（福州觀察使）所在地の福州へ※［＃「廴＋囘」、第４水準２－１２－１１］航を命ぜられ、我が遣唐大使の一行は赤岸鎭を後に、福州に到着したのは、その年の十月三日のことである。
　支那來航の外國船に貢舶と市舶との區別がある。貢舶とは外國の入貢船のことで、之に對しては支那官憲の取扱も鄭重で、その舶載せる貨物には關税を徴收せぬ。市舶とは貿易を目的にする外國船で、その貨物に對しては、所定の關税を徴收する。貢舶市舶の區別は、主として明代の記録に見えて居るが、事實としては唐・宋時代から、この區別が行はれて居つた。我が遣唐大使が、從來何等縁故のない地方へ入港した爲め、福建の官憲から種々煩細なる取調べを受け、殊に市舶同樣の取扱を受けんとした。「爲［＃二］大使［＃一］與［＃二］福州觀察使［＃一］書」の中に、今囘の待遇が從前に比して苛酷なる點を述べて、不平の意を漏らしてあるが、かかる行違ひの結果で、誠に已を得ざる次第と申さねばならぬ。
　我が大使一行の福建滯留は意外に長引いた。赤岸鎭到着後約三月に及ぶも、入國上京の許可に接せぬ。これには地方官憲から、事件を中央政府に報告して、その指揮を仰ぐ爲めに要する日數もあり、殊に當時生憎福建の觀察使が更迭中で、自然事務が遲滯する事情もあつた。大師はこの空しき滯留を非常に煩悶せられ、その「與［＃二］福建州觀察使［＃一］請［＃二］入京［＃一］啓」に、
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居諸《ツキヒ》不［＃レ］駐、歳不［＃二］我與［＃一］。何得［＃下］厚荷［＃二］國家之憑［＃一］、空擲［＃中］如［＃レ］矢之序［＃上］。是故歎［＃二］斯留滯［＃一］。貪［＃二］早達［＃一レ］京（『性靈集』卷五）。
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と申述べて、熱心に入京求法の許可を催促されて居る。かく

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